步進行星減速機是一種應(yīng)用廣泛的減速傳動設(shè)備，減速工作效率比一般普通減速機效率要高，在日常運行中影響該設(shè)備工作效率的因素還需要了解，目前總結(jié)了如下幾點因素。
　　1.步進行星減速機在運行過程中，它的鐵芯位于交變磁場中，就會產(chǎn)生鐵損，繞組在通電后就會產(chǎn)生銅損，還會夾雜著其他的耗損，這些都會導致減速機的溫度升高。減速機自身會有散熱功能，當發(fā)熱和散熱相等時就會處于平衡狀態(tài)，如果這個時候溫度突然升高打破這個平衡，就會使溫度持續(xù)上升，從而影響減速機的正常工作。
　　2.溫升是指減速機與環(huán)境的溫度差，一般都是由減速機發(fā)熱引起的，溫升是減速機在運行過程中的一項重要指標，它能夠明確知道減速器的發(fā)熱程度。在工作中，如果減速機的溫度突然升高，這就說明減速機發(fā)生了故障，通風口被堵塞，或者減速機超負荷工作。
　　3.工作溫度是指其在設(shè)計預期的壽命中，運行時的溫度，如果運行溫度長期超過了工作溫度，會加快絕緣材料的老化，從而大大的縮短了減速機的使用壽命，因此，在減速機的運行過程中，溫度是影響減速機使用壽命的主要因素之一。
　　4.齒輪組損失根據(jù)齒輪組的類型，效率損失可能會產(chǎn)生輕微或重大影響。正齒輪，斜齒輪和錐齒輪的損耗將從0.5%-3%下降，而齒面齒輪和圓錐齒輪的損耗可能高達5%。準雙曲面和平面將失去效率2%-10%。可能表現(xiàn)出更高效率損失的齒輪組包括：交叉螺旋5%–50%;圓柱蝸桿和高減速準雙曲面10%–50%;雙包絡(luò)蝸桿和螺旋2%–50%;螺旋體3%–50%。
　　5.密封損失密封件用于防止?jié)櫥蛷牟竭M行星減速機內(nèi)部逸出，以及防止外部灰層進入減速機。外殼部件之間使用的靜態(tài)密封對效率沒有影響。然而，動態(tài)密封確實會影響效率，因為它們與旋轉(zhuǎn)構(gòu)件(通常是軸)接觸。當軸在固定密封內(nèi)旋轉(zhuǎn)時，摩擦和熱量會降低效率。為了減少摩擦的影響，在軸和密封之間進行潤滑。需要注意的是，不同的密封類型會對軸施加不同的阻力。例如，雙唇軸密封將具有更高水平的進入保護，但將施加比單唇密封更多的摩擦。使用O形圈作為旋轉(zhuǎn)密封的應(yīng)用可能比雙唇軸密封損失更大。
　　6.軸承損失軸承有許多不同的類型和風格。有效的是不含密封的滾子軸承。可以在滾子軸承上添加許多不同種類的密封件; 這樣做可能會增加一定程度的阻力，從而降低整體的效率。還可以使用許多不同類型的軸承潤滑脂，并且可能會影響效率，具體取決于潤滑脂的粘度。
　　以上是關(guān)于行星減速機的效率受哪些影響，大家可以根據(jù)實際情況，選擇合適的方法，避免盲目操作造成不必要的損失。